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Projet Prop'Elec/Parawatt

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Assurance Volpack-FELA
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Les Vieux Deb's
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Projet Dragonfly de paramoteur électrique bimoteur


La Gazette de l'ULM n° 5 - Juin 2024



463 km en parapente

La Gazette de l'ULM n° 4


Un ULM multiaxes Ukrainien transformé rn drone kamikaze
Un autogire vers les USA
La Gazette de l'ULM n° 3
Calcul du rendement propulsif du paramoteur Dragonfly
Comparatif d'hélices pour paramoteur
La Gazette de l'ULM n° 2
Accidents ULM en 2023

Arr^té du 21 décembre 2023 relatif aux ballons ultralégers
Flying Ohm :paramoteur électrique "open source"
Paramoteurs au Vietnam

un pilote d'ULM meurt en se crachant sur un hangar
Deux morts en ULM dans le Loiret
Un pilote de paramoteur se tue en Dordogne

John Dickenson, inventeur du deltaplane moderne
Grand Prix de France ULM

L'instructeur paramoteur du Tarn était-il un escroc ?
Migrants cubains en ULM pendulaire
Collision avion et ULM multiaxes à Loches (37)
Bilan du BEA pour l'ULM en 2022
9 heures en parapente
Arplsat Micro'B

Pilote d'ULM devant le tribunal
Nano-light trikes
EXOMO, le paramoteur électrique
Léon Philibien, navigateur et paramotoriste

Crash d'un autogire
Accident d'ULM dans l'Allier
Crash d'ULM
Production de moteurs électriques pour l'aérien
Accident de parapente à Quittebeuf (mai 2019), jugement.
Vol avec des oies au-dessus du lac d'Annecy
Voler en ULM avec des oies
Crash ULM dans le Calvados
Il a marché entre deux parapentes
Pilote d'ULM décédé
Anères, rassemblement de paramotoristes
Le matériel de trois parapentistes confisqué pède Camaret, en zone interdite
Accident mortel d'ULM à Meaux-Esbly
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Décès d'un parapentiste lors d'un vol de nuit !

Parapentes sous l'orage à Annecy
École Solib'Ailes
Solib'Ailes
Coupe Icare






Assurances 2022


Dernier fabricant de parapentes en france





Record du monde du plus long vol en ULM pendulaire, un PULMA "Alizé"


Manufacture française de Motodeltas hyper-légers




Dingo aircraft
Sauver l'ULM - Pétition
30ème rassemblement annuel des PULMA
PULMA Minimum
Ellipse, delta et ULM
Nouveautés chez les pendulaires
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VOLVER _ MiniAir 1

Les correspondants de l'APPULMA

Volez BIEN assuré.e

Stéphane LELONG

e-passion

Motorisation électrique de l'Alizé

Le projet de paramoteur électrique bimoteur contrat-rotatif = "Zéro couple"

Inform'Ailes

Une remarquable création en République Tchèque :

le DINGO de Marek Ivanov

Du 12 au 15 août 2023, l'APPULMA organisait son 30ème rassemblement annuel et fêtait son 30ème anniversaire !

Les inscriptions sont ouvertes !

Le vol PULMA Minimum avec Benoît

Abonnez-vous à sa chaîne YouTube

À Blois, au prétentieux "Mondial de l'ULM", au milieu des ultra-lourds et ultra-chers motorisés, le Klipo - dont la construction a été reprise par Ellipse - sauve l'honneur de l'ULM et celui des PULMA !

Celui-ci : motorisation Corsair M25 Black Devil (172 cm3 - 25 cv) et aile delta Fuji 16 (16 m²). Un ensemble parfait. Merci à Thierry Dufay pour les photos.

(Cliquer sur la photo pour l'agrandir)

Notre ami Stéphane Lelong rapporte son passage à Blois où il a lui aussi remarqué les nombreuses nouveautés chez Ellipse et, chez Air Création, le projet de motorisation électrique du Pixel. (Cliquer sur l'image)

Coupe Icare 2023 : beau succès du stand APPULMA-FELA avec l'expo du Klipo 2. Plus de 200 signatures sur place pour sauver l'ULM !

Communiqué de VOLVER


Nous venons de terminer la rédaction du dossier de construction du tricycle MiniAir 1 que VOLVER commercialise. Ce dossier, qui est également utilisé dans nos ateliers, est destiné aux constructeurs amateurs qui souhaitent acquérir, à moindre coût, ce type de tricycle PULMA.


Bien évidemment, après l'acquisition de ce dossier, nous resterons à la disposition des personnes intéressées pour leur prodiguer tous les conseils, leur fournir éventuellement les pièces qu'ils désireront ou leur indiquer les fournisseurs que nous avons sélectionné.


Le dossier permettant de construire le MiniAir 1&1 (biplace léger), est en cours de rédaction. Il devrait être mis à disposition avant la fin de l'année 2024.


Vive les PULMAs et Bons vols !


Marcel PERES