"Je vole a 55 kmh en croisière, 40 kmh en thermique et 90 kmh a fond limite par la barre sur le thorax. Taux de chute 0,9 m/s, finesse 12-13. Les roues arrières se replient manuellement derrière le dos du pilote et sont placées sous le carenage en toile; la roue avant se repliant entre les jambes. Ces roues sont (dé)bloquées par une seule commande, la roue avant comporte 2 sécurités. Le pilotage peut se faire a une main puisque ce sont les spoilers qui font tout. D'ailleurs, n'ayant pas mis d'accélérateur au pied j'atterris une main sur la barre et l'autre sur l'accélérateur." Cliquer sur la photo pour l'agrandir