Notre ami Franco PINI commence à nous livrer les secret de son nouveau chariot PULMA - le PiniAir - dont la notable particularité réside dans son train arrière, de type cantilever, fixé sur la poutre verticale. Il a d'abord envisagé de le propulser avec une turbine, mais "le bruit et la consommation ne rentrent pas dans la philosophie PULMA" ! Puis "poussé à la main" ! Mais là...
Plus sérieusement, particulièrement solide et léger, ce chariot fera parler de lui. Franco ajoute - à juste titre - que "bien souvent, les meilleurs projets viennent de la construction amateur; puis les entreprises copient pour leur plus grand profit...".
Franco fait honneur aux constructeurs amateurs italiens. A suivre...