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Autogire monoplace JK-2 NANO

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APPULMA - Clip Coupe Icare 2019 from Regis Cottet on Vimeo.

À l'Est, du nouveau !

  

Créateur de l'Altigenerator en... 1982, Serge Bessault, du lointain de la Nouvelle Calédonie, revient fort !

Et c'est bon pour les PULMA.


"Mon projet initial en 1982 était de réaliser la même structure adaptable soit sur une aile delta soit sur un parapente dans le but de permettre de décoller sur du plat pour aller ensuite chercher les ascendances avec la même aile de vol libre. Les prototypes que je développe actuellement visent toujours le même objectif qui est d’étendre les possibilités d’utilisation de nos ailes de vol libre en pouvant décoller de son jardin."


Son dernier prototype est d'excellente facture : tout est en carbone moulé et reste dans les... 35kg (avec réservoir de 16 litres et coffre de 20 litres) ! C'est vraiment çà l'Ultra-Léger Motorisé.


Alors, il est en recherche de partenaires afin d’aboutir plus vite à la mise sur le marché de ces petites machines. Il mérite bien une bonne promotion, que tous les pulmistes ne manqueront pas de faire.

Pologne : superbe ensemble Ptrike à train rentrant + Atos

À l'Est il était annoncé : le voilà !

Annonce

Pédaler pour s'envoler !


Suis à la recherche de partenaires pour créer un chariot ultraléger type Alizé, mais plus léger (pourquoi pas du carbone), avec une propulsion électrique de l'hélice entraînée par pédalier et chaîne de transmission (moteur de vélo électrique type Bosch par exemple) et adaptable à une aile delta renforcée. Le but étant de réaliser un proto ludique, et ceci à des fins non commerciales.

Ancien deltiste et maintenant Ulmiste je regrette le silence et la légèreté du delta... De plus, j'adore le vélo d'où l'idée farfelue : on doit pédaler pour s'envoler !

Si ce projet vous botte, écrivez moi ! Amicalement.

Christophe.

chgentot@gmail.com



Le JK-2 NANO


Autogire

monoplace aux normes américaines "Part 103", réalisé en Pologne.


Et bien dans l'esprit PULMA !